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意大利transfluid發(fā)動(dòng)機前端離合器

  • 產(chǎn)品型號:SU系列
  • 更新時(shí)間:2023-08-01

簡(jiǎn)要描述:意大利transfluid發(fā)動(dòng)機前端離合器,使發(fā)動(dòng)機不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。

產(chǎn)品詳情

意大利transfluid發(fā)動(dòng)機前端離合器

意大利Transfluid傳斯羅伊公司是一家有43年生產(chǎn)歷史液力偶合器及其相關(guān)傳動(dòng)裝置(制動(dòng)器,離合器,聯(lián)軸器)的生產(chǎn)廠(chǎng)家。其液力偶合器在皮帶輸送機上有應用。


意大利Transfluid主要產(chǎn)品有:

K-CK-CCK系列液力偶合器

KX系列液力偶合器

KSL系列調速型液力偶合器

KPT系列調速型液力偶合器

KPT系列內燃機驅動(dòng)用泄液型液力偶合器

MPD系列泵分動(dòng)箱

RBD系列彈性聯(lián)軸器

KFBD-SKF系列內燃機驅動(dòng)用液力偶合器

HF系列液壓離合器




離合器是機械傳動(dòng)系統中的一個(gè)重要部件,它位于發(fā)動(dòng)機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸組成,用于將發(fā)動(dòng)機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器。


當駕駛員踩下離合器踏板時(shí),離合器實(shí)際上是分開(kāi)的,這樣發(fā)動(dòng)機與變速箱就能暫時(shí)分離。這使得駕駛員可以在不損壞變速器的情況下?lián)Q擋或停車(chē)。當駕駛員松開(kāi)離合器踏板時(shí),離合器實(shí)際上是結合的,這樣發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力就能傳遞到變速箱。隨著(zhù)離合器的壓緊,發(fā)動(dòng)機承受的負載逐漸增加,發(fā)動(dòng)機的飛輪帶動(dòng)變速箱的輸入軸轉動(dòng),車(chē)子就會(huì )慢慢地動(dòng)起來(lái)。當你慢慢松開(kāi)離合器踏板的時(shí)候,離合器會(huì )逐漸壓緊,發(fā)動(dòng)機承受的負載也會(huì )逐漸增加。此時(shí),發(fā)動(dòng)機的飛輪開(kāi)始帶動(dòng)變速箱的輸入軸轉動(dòng),車(chē)子也逐漸加速并達到正常行駛速度。


總之,離合器的工作原理是通過(guò)分離和結合來(lái)控制發(fā)動(dòng)機和變速器的動(dòng)力傳遞,從而實(shí)現車(chē)輛的平穩起步和換擋操作。輸出端可以承受大的徑向力。SU離合器既能用在電機上也能用在船用內燃機上,典型的應用是與內燃機的連接,后者不用承受它的重量,并且減少了振動(dòng)。




意大利transfluid發(fā)動(dòng)機前端離合器SU 系列:

是一種獨立的取力器,具有具有徑向負載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2"、SAE1-14“ 標準輸出。


其設計允許在輸出側安裝任何類(lèi)型的 PTO,包括傳式流體 HFR/HFO 油驅動(dòng)離合器、泵和變速箱;輸出設計允許高徑向負載應用。


SU離合器和動(dòng)力輸出可用于電動(dòng)機或工業(yè)和船舶柴油:典型的安裝是發(fā)動(dòng)機前端,使發(fā)動(dòng)機不受支撐重量和意外振動(dòng)的影響。




應用

農業(yè)機械

壓縮機

破碎機 

疏浚機

鉆井機 

土方機械 

林業(yè)機械 

船舶推進(jìn)

磨機 

泵組

鐵路

回收機械

道路銑刨機 

撕碎機

特種車(chē)輛

容積泵

木材削片機

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