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transfluid取力器離合器北京漢達森機械柴油發(fā)動(dòng)機安裝的取力器，輸入側帶有RBD彈性聯(lián)軸器，以保護發(fā)動(dòng)機和從動(dòng)設備。PF離合器和動(dòng)力輸出可用于SAE外殼和飛輪連接。它專(zhuān)為直列式和皮帶輪驅動(dòng)而設計，具有高徑向負載能力。提供 Atex 認證。

transfluid獨立取力器漢達森歐洲進(jìn)口機械是機械傳動(dòng)系統中的一個(gè)重要部件，它位于發(fā)動(dòng)機和變速箱之間的飛輪殼內。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤(pán)以及動(dòng)力輸出軸組成，用于將發(fā)動(dòng)機飛輪上儲存的力矩傳遞給變速器。當駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，離合器實(shí)際上是分開(kāi)的，這樣發(fā)動(dòng)機與變速箱就能暫時(shí)分離。

transfluid離合器取力器北京漢達森是一種獨立的取力器，具有具有徑向負載能力的輸入軸和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2”、SAE1-14“ 標準輸出。其設計允許在輸出側安裝任何類(lèi)型的 PTO，包括傳式流體 HFR/HFO 油驅動(dòng)離合器、泵和變速箱;輸出設計允許高徑向負載應用。

transfluid發(fā)動(dòng)機離合器漢達森機械應用 農業(yè)機械 離心泵 壓縮機 混凝土機械 破碎機 挖泥機 鉆井機 發(fā)動(dòng)機 消防泵 發(fā)電機組 研磨機 船用推進(jìn) 攪拌機 泵組 回收機械 道路銑刨機

transfluid離合器取力器 是一種自調節離合器，尤其是在板磨損典型的重型應用中。HFR 離合器具有與 HFO 相同的性能，但它專(zhuān)為直列式應用而設計。油驅動(dòng)由軸承架中的徑向進(jìn)油口提供，允許與HFO 離合器相同的操作。

漢達森transfluid重型離合器取力器以滿(mǎn)足市場(chǎng)對高速、大馬力工業(yè)發(fā)動(dòng)機和遠程控制操作的取力器日益增長(cháng)的需求。HFO 由一個(gè)油驅動(dòng)離合器組件（干板）組成，其軸和軸承適用于高徑向載荷，安裝在鑄鐵外殼中，便于發(fā)動(dòng)機安裝。

漢達森意大利Cintropur空氣離合器專(zhuān)為直列驅動(dòng)而設計，基于標準 TPO 離合器組，帶有獨立的固定推進(jìn)器，可在 9 bar （130 Psi） 氣壓下運行。

transfluid離合器取力器是一種濕式、多塊燒結板單元，專(zhuān)為在油中運行而設計，并由油壓驅動(dòng)的一種離合器。這種離合器具有許多優(yōu)點(diǎn)，包括無(wú)需調整的自動(dòng)磨損、恒定扭矩和壽命內沒(méi)有定期規定的要求。

漢達森transfluid進(jìn)口油驅動(dòng)離合器取力器的好處：無(wú)需調整磨損摩擦片使用壽命內保持恒定扭矩扭矩容量緊湊，因為扭矩不受磨損板的影響，不需要調整空間。

transfluidK系列液力偶合器性能特點(diǎn)概述： - 平穩起動(dòng)。 - 起動(dòng)電流小，電機低載荷起動(dòng)。 - 過(guò)載或悶車(chē)時(shí)，保護電機和被驅動(dòng)機械。