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Phytron線(xiàn)性執行器應用于超/高真空和低溫 技術(shù)細節 兩相步進(jìn)電機，尺寸 2 mm 介質(zhì)中的相電流 1.5 A 電機電壓 24 V直流 線(xiàn)速度：1.5毫米/秒 線(xiàn)性行程 13 mm

德國Phytron兩相混合式真空步進(jìn)電機（VSS / VSH）是30多年空間技術(shù)經(jīng)驗的成熟成果。兩相混合式步進(jìn)電機的特殊設計專(zhuān)為真空應用而開(kāi)發(fā)，真空高達2-11hPa。適用于特殊環(huán)境條件，如低溫和高溫或輻射強度。

Phytron氣候室 海事部門(mén) 化學(xué)工業(yè)步進(jìn)電機 不銹鋼 溫度范圍 -40 至 +150 °C 相對濕度高達 95 % IP 67 防護等級，可更換徑向軸密封件

Phytron單極和雙極控制的兩相混合步進(jìn)電機，zsh系列 令人信服：樹(shù)立標準的性能 與ZSS系列一樣，ZSH步進(jìn)電機在每一個(gè)動(dòng)作中都設置了強大的口音。

德國Phytron電機兩相步進(jìn)電機phyBASIC電機系列結合了價(jià)格優(yōu)化設計的優(yōu)點(diǎn)和運行特性。

德國Phytron電機兩相混合步進(jìn)電機具有最佳的幾何形狀和磁化強度，可實(shí)現平穩的運行行為

意大利transfluid電動(dòng)傳動(dòng)工業(yè)電力推進(jìn)系統EPS（電力推進(jìn)系統）的創(chuàng )/新概念包括自動(dòng)“動(dòng)力換檔”變速器RANGERMATIC與永磁電動(dòng)機耦合，優(yōu)化車(chē)輛的驅動(dòng)并增強發(fā)動(dòng)機的性能。

意大利transfluid船用齒輪箱船用電力推進(jìn)REVERMATIC 11-700 RBD的創(chuàng )新概念與電動(dòng)機耦合，提高船的機動(dòng)性并提高電動(dòng)機的性能，

transfluid變頻調速器三相永磁同步電機實(shí)現主要目標 – 節能 – 緊湊的尺寸和高功率/重量比 – 非常靈活的扭矩曲線(xiàn)：不同的車(chē)輛可能需要不同的扭矩曲線(xiàn)

transfluid船用齒輪箱船用電力推進(jìn)系統REVERMATIC 11-700 RBD的創(chuàng )新概念與電動(dòng)機耦合，提高船的機動(dòng)性并提高電動(dòng)機的性能，