諾德豪森， 2019年7月5日 | 圖林根州的創(chuàng )新：諾德豪森的MAXIMATOR GmbH為內燃機的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)和高效測試系統的優(yōu)化做出了巨大貢獻。

該公司目前與MFPA Weimar和Siegert TFT GmbH合作，正在開(kāi)發(fā)一個(gè)8,000 bar的脈沖測試臺，用于疲勞強度和注塑部件的材料測試，這將確保將來(lái)的工藝更加節能。隨著(zhù)其在脈沖測試技術(shù)領(lǐng)域的產(chǎn)品組合的不斷擴展，高壓技術(shù)的市場(chǎng)也希望滿(mǎn)足自己的高要求。該項目由圖林根自由州資助，計劃于今年第三季度推出市場(chǎng)。

研發(fā)團隊Maximator GmbH，MFPA Weimar和Siegert TFT GmbH（圖片：©Maximator GmbH）

“近年來(lái)，噴射壓力持續上升。重要的是，這涉及柴油發(fā)動(dòng)機。因此，對噴射零件的疲勞強度測試和材料測試的要求也達到了新的高度。因此，我們立即確信MAXIMATOR研發(fā)部負責人Markus Wedemeyer解釋說(shuō)：“能夠施加8,000 bar壓力的脈沖壓力試驗臺可以節省資源，并確?？蛻?hù)對新發(fā)動(dòng)機技術(shù)的需求。”為了實(shí)現這一目標，參與其中的公司必須通過(guò)開(kāi)發(fā)新的選擇來(lái)確保壓力的大量增加，例如過(guò)程可靠的壓力測量技術(shù)，零件跟蹤系統和節能驅動(dòng)器?？刂仆鈬O備也進(jìn)行了修改，高壓組件的設計和測試壓力為8,000 bar。

該系統的核心是高動(dòng)態(tài)增壓器，該增壓器基于伺服同步缸技術(shù)。通過(guò)液壓預應力（類(lèi)似于機械彈簧），可以節省大量能源，總共可以在項目中檢測到30％的能量。通過(guò)優(yōu)化操作資源，液壓油箱減少到200升或總體積的20％。除了壓力增加到8,000 bar外，優(yōu)化的控制外圍設備和節能驅動(dòng)器還有助于實(shí)現可持續性。對于客戶(hù)而言，由此可以節省時(shí)間和測試成本。

盡管這些組件已經(jīng)是MAXIMATOR的標準組件，但是在這種特殊情況下的應用是新的。這將繼續是MAXIMATOR希望在這一領(lǐng)域采取的道路。“隨著(zhù)這種高壓脈沖試驗臺的發(fā)展，我們現在使我們的客戶(hù)能夠生產(chǎn)一代的節能內燃機。我們也為沒(méi)有客戶(hù)特定的限制而感到特別自豪。” Tobias Weckesser說(shuō)， Maximator GmbH的測試和生產(chǎn)系統。

關(guān)于Maximator GmbH

Maximator GmbH是高壓和測試設備，液壓和氣動(dòng)的供應商之一。員工開(kāi)發(fā)，設計，制造和銷(xiāo)售在工業(yè)系統中使用的產(chǎn)品。該公司制造的產(chǎn)品包括高壓脈沖測試系統，爆破壓力測試臺，泄漏測試系統，自動(dòng)注油機，氫氣加氫和氫氣測試系統以及高壓泵，高壓氣體增壓器，閥門(mén)和配件。多年的經(jīng)驗，特別是在測試和生產(chǎn)工廠(chǎng)的項目業(yè)務(wù)中，使Maximator成為了不同行業(yè)分支（例如汽車(chē)，通用機械工程，化學(xué)和石化以及石油和天然氣行業(yè)）的寶貴合作伙伴。